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在这苛刻的新国标政策大环境下和我们一起颠覆传统,让思维天马行空

[核心摘要]2019年7月28日 台湾易铠ECO智能电动全球新品发布会于上海外滩如期举行, 浙江自行车协会理事长陈建龙、上海自行车协会秘书长郭建荣、上海质检院车辆检测部主任陈直青、中国轻工业联合会电动车专家王铁男、立马车业集团副董事长应光捷、立马车业集团总裁应小方、浩钲电动科技CEO林志厚、浩钲电动科技COO陈少峰等嘉宾以及多家媒体朋友携手全国各地经销商朋友共襄盛会。

      2019年7月28日 台湾易铠ECO智能电动全球新品发布会于上海外滩如期举行, 浙江自行车协会理事长陈建龙、上海自行车协会秘书长郭建荣、上海质检院车辆检测部主任陈直青、中国轻工业联合会电动车专家王铁男、立马车业集团副董事长应光捷、立马车业集团总裁应小方、浩钲电动科技CEO林志厚、浩钲电动科技COO陈少峰等嘉宾以及多家媒体朋友携手全国各地经销商朋友共襄盛会。

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      本次发布会以“为重生而蜕变”为主题,在这苛刻的新国标政策大环境下为什么台湾易铠ECO 要联合国内立马集团强势入驻国内市场?

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      此次易铠ECO发布会主要发布了两款车型 SI和TF-R。

      关于智能高速电摩SI,据官方消息称由台湾生产制造,再以大贸进口方式销售到国内市场。

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      这款车采取的是环抱式全铝合金动态模组车架,全套制动系统用的是意大利进口brembro品牌。关于电力系统,锂电支持双电设计,并支持3C汽车桩充电、最大支持10C放电、质保三年、寿命长达五年。动力系统采用的是国外ZERO品牌同家配套商。中置电机峰值7500W.最高时速可达120KM/H,最大续航里程可达140KM,就连前后减都是用台湾核心技术的电控可调,外加更多的智能元件的加持,让本就高端的SI更是上了一个档次,如PKE、ABS系统、一键启动、智能系统、个性化APP、钢丝铝轮等等,我就不在这里一一赘述了.

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      目前官方还未公布SI具体售价,据内部人员了解预计售价人民币两万起。

      此产品主力针对国际市场需求。

      为了顺应国内新国标政策下一二线被禁摩的市场,针对新国标的七大痛点,易铠ECO特地为国内顾客精心打造了TF-R这款新国标车型。

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      它在智能高速电摩SI 的基础上进行了演化,传承了SI的精髓,但却是一款完全符合新国标3C认证的两轮电动自行车,官方称TF-R将给人以无限想象力和发挥空间。

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      官方解译取名 TF-R 由来

      TF—Transformers 变形金刚,

      R—Rebirth重生,

      凤凰涅槃,从零开启。

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      易铠ECO将在8月12日 早上10点 在淘宝众筹首发。

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      在发布会圆满结束后,小编采访了浩钲电动科技CEO林志厚先生。

      据他讲述 。易铠ECO的目标不是为了创新而创新,而是用一种全新的、以功能为主导的美学来表现如此独特的骑行体验。

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       智能高速电摩SI及新国标电动车TF-R一经发布,备受嘱目。吸引了在座所有人的目光,让众多客户表示不虚此行。在订货政策发布以后,随即引发了现场经销商的热情。易铠ECO自成立以来,始终坚持以“造一辆好车”为理念,未来将会以台湾机车文化做为出发点,打造的车型均采用台湾及国外的设计与技术,并且在产品设计基础上以台湾的品质观念列入基本要求,售后服务上也将会以台湾服务理念为导向,进而打造全新的品牌文化精神,易铠ECO将用服务、品质和创新赢得用户的信赖与支持。

      在此小编希望易铠ECO在新国标的大环境下越走越顺。

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      易铠ECO招商热线

      业务经理潘总:13002668277

      业务经理王总:13002668711

      业务经理黄总:13002668211

      市场监督陈总:18658325252

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  责任编辑:顾银霞

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