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电动车电池坏了,维修还是换新?十年修车师傅告诉你!

[核心摘要] 大家在使用电池的时候 偶尔会有这样的疑问: 电池坏了,维修还是换新呢? 到底哪种方式更有价值呢? 今天 小威老师采访了一位修车10年的老师傅 看看他是如何回答的?

电动车

因为其方便快捷的优势

被社会各行各业的人所青睐

已经成为很多人出行必备的交通工具

而电动车的市场保有量

目前已经突破2.5亿

如此大的天文数字背后

也产生了数量惊人的电池使用数量

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 大家在使用电池的时候

偶尔会有这样的疑问:

电池坏了,维修还是换新呢?

到底哪种方式更有价值呢?

今天

小威老师采访了一位修车10年的老师傅

看看他是如何回答的?

 从维修条件讲

      电池坏了大多都是电池充鼓或单节电池故障。而电池充鼓一般是不可逆的,修复起来很困难,只能选择换新。而单节电池故障,虽然从理论上来讲,只要找到同电压、同电流的小电池就可修复电池故障,但是从实际来看,很难实现,因为电池都是成组出现,无法更换单节电池。所以,从这个方面来看,电动车电池坏了,一般采用换新。

从维修难度讲

      虽然电池的构造看起来很简单,但是其仍要求维修人员具备一定的理论知识。而目前,对维修电池来讲,很多维修师傅都是从自行车和摩托车专业而来,有些理论知识掌握的不够深入。所以,从这个方面来看,电动车电池坏了,一般采用换新。

从维修效果讲

      电动车电池都是有一定的充放电次数限制,一般情况下损坏,选择维修后,电池只会短暂的复苏,而使用一段时间后,电动车又会出现跑不远等情况。所以,从这个方面来看,电动车电池坏了,一般建议采用换新。

看过老师傅的答案

你是不是知道其中的原因了呢?

所以说

电动车电池坏了一般都是选择换新的

当然

如果只是简单的接线脱落

维修师傅也会给用户接上的

对于消费者来说

不必过于纠结换新还是维修

日常生活中

加强对电动车电池的保养

就能最大程度延长其使用寿命。

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  责任编辑:顾银霞

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