全球电动车网
微信公众号
您现在的位置:首页 > 大红鹰娱乐平台 > 正文

新国标后,老款电动车不但没有降价,反而越卖越贵是什么道理?

[核心摘要]今年4月15日,电动自行车新国标正式实施,网友在吐槽新标车不给力的同时,发现原先的超标电动车不但没有降价,很多经销商反而坐地起价,价格比新标实施之前卖得还贵,这是什么原因呢?

今年4月15日,电动自行车新国标正式实施,网友在吐槽新标车不给力的同时,发现原先的超标电动车不但没有降价,很多经销商反而坐地起价,价格比新标实施之前卖得还贵,这是什么原因呢?

QQ20190706-160846.png

其一,是符合新国标的车型只满足小部分人的出行需求,比如家庭主妇,老人和部分学生群体,但大部分人都嫌弃新国标车慢,车型小不能满足出行需求,要么持币待购,要么就转向其他交通工具。

QQ20190706-160959.png

其二,2019年4月15日以后超标电动车停止生产和销售,过渡期间仍然在市场上销售的都是库存车辆,并且在今年第一季度,各大品牌超标库存车数量已经不多了,但由于超标电动车性能,外观,舒适性方面比新标车更适合。老百姓依旧还是会选择超标电动车作为首选!

QQ20190706-161159.png

其三,一二线城市陆续开展非标电动车大检查活动,清查销售无3C认证的车辆,导致很多商家提前就处理了库存,超标电动车在城市里成为了稀有品种,此外,交管部门要求超标电动车必须要挂牌才能上路,骑无牌无证的超标电动车,将会面临严格的处罚,带牌销售的超标电动车成为老百姓的第一选择。

QQ20190706-161224.png

其四,电动自行车新国标执行后,符合3C的电摩与燃油摩托车统一待遇,要考驾照,交强险和年检。面对考驾照这个砍,很多朋友则喜欢不用考驾照的电动自行车,而备案登记过超标电动车也算非机动车,不需要考驾照。这就进一步导致超标电动车稀缺性,甚至导致部分市场价格上涨。

QQ20190706-161018.png

种种原因都导致了超标电动车成为了市场上的稀缺品种,导致卖方市场的形成,为了买到已经上牌,可以合法上路的超标电动车,哪怕多花钱,对于很多消费者也觉得很值得,这样车子能够满足日常的骑行需求。

转载请注明出自“全球电动车网”: html/news/201907/news_53696.html

  责任编辑:大锤

博聚网