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涨价潮来袭!新国标车上涨500-800,电摩仅上路成本就要1500块以上!

[核心摘要]新国标执行以来,为满足相关技术规范,厂商必须投入大红鹰娱乐的成本,市面上的电动车迎来一波涨价潮。

       新国标执行以来,为满足相关技术规范,厂商必须投入大红鹰娱乐的成本,市面上的电动车迎来一波涨价潮。

       新国标要求重量≤55公斤,整车厂只能使用更贵的锂电池来解决,同等规格的情况下,锂电差不多是铅酸价格的一倍。

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       为满足防篡改要求,整车厂采用排插的新国标控制器。内部零部件,也有许多钢制材料,替换为重量更轻的铝合金材料,整体来说新国标的重要零部件都有不同程度的成本增长。

       再加上3C认证和产品目录方面的投入,成本再次提升。许多消费者反映现在的新国标车比以往价格要上涨500-800元。

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       电摩方面的成本上升更大。

       日前,广西某消费者爆料,自己买的电摩去上牌,费用高达454元。其中购买保险120元、购置税180元、车船税36元、上牌费95元,邮寄牌照费23元。

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       而郑州荥阳的某位教练表示,受新国标影响,最近关注和考摩托车驾照的人非常多。去年的时候考证费用才500元,现在已经涨到了1000元,之后还有可能继续涨价。

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       浙江某地消费者也向平台爆料,说在他那里电摩学驾驶证要1000多块钱。

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       也就是说,算上驾照、保险、购置税、车船税、上牌费用,想要买一辆电摩上路,不算车的价钱,硬性成本就要1500块以上。

       根据电摩价格的高低,购置税和保险的价格还会提升。

       再算上电摩必须经过的3C认证,产品目录等程序,现在从购买一辆电摩到合法上牌上路,价格估计至少多了2000-2500块。

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       浙江某地新国标车上牌

       这一波涨价潮已经在越来越多的市场出现,尤其是可以销售电摩的市场最为明显。

       随着新国标的快速执行,预计未来的电动车市场,不仅会更加正规化,而且价格方面还会再次上涨!

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  责任编辑:陈姐

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