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这款新国标电动车,速度很慢但外观不输小牛US,网友:有啥用?

[核心摘要]4月15日以后,非标电动车就禁止销售了,新国标电动车将成为市场主流消费车型,作为刚需消费者来说,目前可以挑选的车型真的不是很多,由于速度,重量,包括尺寸大小都被限定了。买车能上牌,外观要好看,已经成为车主挑选车型的首要因素了。那么,已经上市的新国标电动车里面,哪些车型外观颜值比较高一点呢?

4月15日以后,非标电动车就禁止销售了,新国标电动车将成为市场主流消费车型,作为刚需消费者来说,目前可以挑选的车型真的不是很多,由于速度,重量,包括尺寸大小都被限定了。买车能上牌,外观要好看,已经成为车主挑选车型的首要因素了。那么,已经上市的新国标电动车里面,哪些车型外观颜值比较高一点呢?

 这款新国标电动车,速度很慢但外观不输小牛US,网友:有啥用?

4月15日速珂智能电动发布了首款新国标电动自行车-SOCO RU。以酷玩起家的速珂智能电动车,这次又会给我们带来什么样的惊喜呢?一款时速仅有25码的速珂电动车又有什么特别的地方呢?

 这款新国标电动车,速度很慢但外观不输小牛US,网友:有啥用?

SOCO RU电动车外观在新国标车型中比较出众的了,整体造型看起来更加新颖标致,时尚简约的车身造型,不张扬,不狂野,浑身散发着温润的气质给人莫名的亲近之感。相比较小牛最新出的U系列,两者虽然外观比较接近,小牛的塑料件包裹面积比RU要多一些,但SOCO RU不会显得那么臃肿,比例看起更加协调一些。

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新国标电动车性能就不用动力,操控感去衡量了,可比较的点就是续航性了,相比较新上市的小牛U系列,SOCO RU顶配版本配备了一只48V20AH的18650的定制锂电,重量仅有6.4公斤。纯电续航最大可以达到80KM。而U+最大续航才70KM。续航方面,RU更胜一筹。

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在智能硬件方面,SOCO RU配备了远程一件启动和无钥匙启动,另外,实时定位,触摸报警,GPS和基站信号显示等功能也成了标配,相比较小牛的主打四代睿电系列,速珂SOCO RU和U+还需要专业的试驾之后才能真正感受到孰好孰坏。软件方面,自主研发的BVOS V3.0智能交互系统,实现人车云端三者互联,打破线下社交壁垒,打造高品质线下社交圈。

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最后,RU的踏板和坐垫都做了加大设计,减少久坐骑行造成了身体的疲惫感,总体来看,第一代新国标电动车,速珂RU还是值得我们进一步关注的。


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  责任编辑:大锤

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